Другими словами, вам не улететь из Луклы, пока все, у кого есть билеты на не отмененные рейсы, не будут в Катманду. Даже и не надейтесь сесть на следующий самолет, если ваш не прилетел. Расслабьтесь, и вспомните, что вы в одном из самых прекрасных мест на Земле – в стране шерпов – и всего в нескольких километрах от высочайшей вершины мира – Джомолунгмы.

Так уж повелось, что из-за частых проблем с вылетом о Лукле больше говорят как о точке окончания трека, а не его начала. Дабы закрыть тему, скажем лишь, что с активизацией маоистов и после терактов 11 сентября в США в Непале намного меньше туристов, и улететь можно спокойно. В крайнем случае можно попросить хозяйку гостиницы помочь, у них это нормальное дело - я так улетел на пять дней раньше, и тетка даже не взяла ничего, только улыбнулась счастливо.

На самый крайний случай: из Луклы можно за два-три дня добраться до Пхаплу (Phaplu) и попытаться улететь оттуда, а можно дней за пять дойти до Джири (Jiri), откуда за день доехать на автобусе до Катманду.

Если у вас есть обратный билет из Луклы в Катманду, необходимо подтвердить его за день до вылета! Конторы авиакомпаний обычно открыты с 15.00 до 16.00. Так что в Лукле надо быть не позже четырех, и ночь там на обратном пути неизбежна – все рейсы утренние. В деревне куча гостиниц (немного о гостиницах) - все они выходят фасадами на единственную улицу. Я жил в номере с душем и сортиром (вся эта роскошь - всего 200 рупий в день!) и кормился пиццей с ананасами. Куча кофеен, где подают выпечку, есть пара баров, везде пиво в бутылках - до входа в национальный парк день пути, и стекло здесь еще не запрещено.

На обратном пути Лукла - первый глоток цивилизации и комфорта. По пути же туда, многие пытаются поскорее отправиться в сторону Намче. Задерживаться, действительно, не стоит, и как только вы найдете портеров и шерпу (по необходимости), можно отправиться дальше.

Дорога сначала спускается 200 метров к Чаплунгу (Chaplung/Lomdza), 2660 м, – деревне в трех километрах, или около часа пути. Выход из Луклы очевиден и прост – по большой дороге к северу от аэропорта между гостиницами. Дальше не заблудитесь и удивитесь, как легко идется. Помните об этом! На обратном пути, когда силы на исходе, а время подтверждения билета неумолимо приближается, вам придется преодолеть существенный подъем, прежде чем появятся городские ворота.

Пока же можно насладиться прогулкой и утренней свежестью. И усвоить пару правил. Во-первых, молельные камни, ступы и прочие культовые сооружения буддистов следует обходить слева, дабы двигаться вокруг них по часовой стрелке. На фотографии хорошо видно, что так поступают настоящие шерпы, и негоже их обижать. Во-вторых, рогатых парнокопытных следует пропускать, будучи выше на склоне, а никак не ниже. Те вьючные коровы, которых вы встретите на пути из Луклы, - это еще не яки, те живут много выше, им тут жарко. Яки мощнее, но и спокойнее, у них рога загнуты назад, тогда как у долинных тварей, напротив, - торчат воинственно. И они игривы, все норовят столкнуть вас с тропы в реку или пропасть. В ситуации, подобной той, что изображена на последнем снимке, не стоит думать, что вы разминетесь с караваном на мосту - подождите, пока пройдут.

Из Чаплунга дорога уводит в Гхат (Ghat), 2591 м, пересекая перед самой деревней реку Кусум Кхола (Kusum Khola), известную также как Тхадо Коси (Thado Kosi). Коси в переводе – река, кхола – ручей. Здесь, за столиками чайных домиков открывается вид на гору Кусум Канггуру (Kusum Kangguru), 6369 м, почитаемую местными жителями. Ее имя переводится как “Белый (чистый) горный дом Трех Богов”. Гхат в переводе с непальского – мост.